රෝද කේන්ද්රීය ඒකක යනු කුමක්ද? කේන්ද්රස්ථාන වර්ග

රෝද කේන්ද්රය ඒකකය,රෝද කේන්ද්රය එකලස් කිරීම හෝ රෝද කේන්ද්රස්ථාන දරණ ඒකකය ලෙසද හැඳින්වේ, වාහන රෝද සහ පතුවළ පද්ධතියේ ප්රධාන අංගයකි. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ වාහනයේ බරට සහ රෝදය නිදහසේ භ්රමණය වන අතර රෝදය සහ වාහන ශරීරය අතර ස්ථාවර සම්බන්ධතාවයක් සහතික කිරීමයි.

ටීපී ෙබයාරිං

බොහෝ විට කේන්ද්රස්ථානයක් ලෙස හැඳින්වෙන කේන්ද්රස්ථානයක් වන කේන්ද්රස්ථානයක්,රෝද හබ් එකලස් කිරීමහෝ හෝසබිම් සහිත කේන්ද්රය වාහනයක රෝද සහ අක්ෂ පද්ධතියක තීරණාත්මක අංගයකි. එය නිර්මාණය කර ඇත්තේ වාහනයේ බරකට සහ රෝදය සඳහා සවිකිරීමේ ස්ථානයක් ලබා දීම සඳහා ය. A හි ප්රධාන සංරචක සහ කාර්යයන් මෙන්නහබ් ඒකකය:

ප්රධාන සංරචක:

  1. කේන්ද්රය: රෝදය අමුණා ඇති එක්රැස්වීමේ මධ්යම කොටස.
  2. ෙබයාරිං: කේන්ද්රීය ඒකකය තුළ දස්කම් මගින් රෝදය සුමටව භ්රමණය වන අතර iction ර්ෂණය අඩු කිරීමට ඉඩ දෙයි.
  3. සවි කිරීම ෆ්ලැන්ජ්: මෙම කොටස කේන්ද්රය ඒකකය වාහනයේ අක්ෂයට හෝ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියට සම්බන්ධ කරයි.
  4. රෝද ස්ටුඩ්: කේන්ද්රස්ථානයෙන් නෙරා ඇති බෝල්ට්, රෝදය සවි කර ලග් ඇට වර්ග වලින් ආරක්ෂා වී ඇත.
  5. ABS සංවේදකය (අත්යවශ්ය නොවේ): සමහර කේන්ද්රීය ඒකකවලට ඒකාබද්ධ බඳුනක් (අගුළු තනු මර්දන පද්ධතිය) සංවේදකයක් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් රෝදයේ වේගය නිරීක්ෂණය කිරීමට උපකාරී වන අතර තිරිංග අතරතුර රෝද අගුළු දැමීම වළක්වයි.
රෝද හබ් ඒකක

කාර්යයන්:

  1. සහාය: කේන්ද්රීය ඒකකය වාහනයේ හා මගීන්ගේ බරට සහය දක්වයි.
  2. භ්රමණය: වාහනයට ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසන රෝදයට සුමටව භ්රමණය වීමට ඉඩ සලසයි.
  3. සම්බන්ධතාවය: කේන්ද්රීය ඒකකය සුරක්ෂිත හා ස්ථාවර සවි කිරීමේ ස්ථානයක් සපයමින් රෝදය වාහනයට සම්බන්ධ කරයි.
  4. සුක්කානම: ඉදිරිපස රෝද ධාවකයේ වාහන වලදී, හබ් ඒකකය සුක්කානම් යාන්ත්රණයේ ද රෝද ද රිංගිරී යයි, රෝද ධාවකයේ ආදානයට ප්රතිචාර දැක්වීමට ඉඩ සලසයි.
  5. අස්ථාය: ABS සමඟ ඇති වාහනවල, කේන්ද්රස්ථානයේ සංවේදකය රෝද වේගය අධීක්ෂණය කරන අතර තිරිංග කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වාහනයේ පරිගණක පද්ධතිය සමඟ සන්නිවේදනය කරයි.

කේන්ද්රස්ථාන වර්ග:

  1. තනි පේළි බෝල ෙබයාරිං: සාමාන්යයෙන් සැහැල්ලු වාහනවල භාවිතා වන අතර, අඩු බර පැටවීමේ ධාරිතාව සමඟ හොඳ කාර්ය සාධනයක් සපයයි.
  2. ද්වි-පේළි බෝල ෙබයාරිං: ඉහළ බර පැටවීමට සහ නවීන වාහනවල බහුලව භාවිතා වේ.
  3. ඇලවූ රෝලර් ෙබයාරිං: බරයි. බරයි.
රෝද වැඩ වල වර්ගය

වාසි:

  • කල්පැවැත්ම: සාමාන්ය රියදුරු තත්වයන් යටතේ වාහනයේ ජීවිත කාලය පුරාම පැවතීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
  • නඩත්තු-නොමිලේ: බොහෝ නවීන කේන්ද්රීය ඒකක මුද්රා තබා නඩත්තු කිරීමක් අවශ්ය නොවේ.
  • වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනය: වාහන හැසිරවීම, ස්ථායිතාව සහ සමස්ත කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරයි.

පොදු ගැටළු:

  • දරණ ඇඳුම: කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, කේන්ද්රස්ථානය තුළ ඇති දෛවය පැළඳිය හැකිය.
  • ABS සංවේදක අසමත් වීම: සන්නද්ධ වුවහොත්, ඒඑස් සංවේදකය අසමත් විය හැකි අතර, වාහනයේ තිරිංග ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි.
  • හබ් හානිය: බලපෑම හෝ අධික ආතතිය කේන්ද්රයට හානි කළ හැකි අතර, රෝද හෝ කම්පනය නිසා ඔහුට මඟ පාදයි.

කේන්ද්රීය ඒකකයක් යනු රෝදයට ආධාර කිරීමෙන් වාහනයේ ස්ථායිතාව, ආරක්ෂාව සහ ක්රියාකාරිත්වයට දායක වන අතර විවිධ බර හා ආතතිය හැසිරවීමෙන් නිදහසේ භ්රමණය වීමට ඉඩ සලසන වැදගත් අංගයකි.

TP, රෝද හබ් ඒකක සහ වාහන අමතර කොටස් පිළිබඳ විශේෂ expert යෙකු ලෙස, ඔබට තවත් වෘත්තීය සේවා හා විසඳුම් ලබා දෙයි.


පශ්චාත් කාලය: ජුලි -15-2024